Cầu Hàn và cầu Đăng là hai cầu phao cuối cùng của TP Hải Phòng và đang bị xuống cấp nghiêm trọng. Hai cầu này sẽ được xây dựng thành cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu và đã được Thủ tướng cho phép triển khai.
Đây là hai cây cầu quan trọng, nhịp nối giao thương giữa huyện Vĩnh Bảo với huyện Tiên Lãng và trung tâm thành phố Hải Phòng, đồng thời là mạch nối giao thông xuyên xuốt với đường 351, 352, 354, 402, QL37 và QL10 đi Thái Bình, Nam Định.
Lãnh đạo thành phố Hải Phòng nhấn nút khởi công xây dựng cầu Đăng và cầu Hàn
Ban Quản lý các dự án cầu Hải Phòng đã lựa chọn các đơn vị tư vấn, các nhà đầu tư có đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện 2 dự án.
Cụ thể đơn vị thi công cầu Hàn là liên danh Công ty CP tập đoàn đầu tư – xây dựng HJC và công ty CP Cơ khí 4 và Xây dựng Thăng Long. Nhà thầu thi công cầu Hàn là công ty TNHH Thiết bị xây dựng Hồng Hà.
Đông đảo quan khách và người dân đến tham dự buổi lễ khởi công xây cầu mới
Theo thiết kế, cầu Hàn và cầu Đăng có chiều dài lần lượt là 256m và 252m, bề rộng cầu 12m. Kích thước khoang thông thuyền 32x5m. Kết cầu nhịp giản đơn sử dụng dầm super – T bê tông cốt thép dự ứng lực. Mối, trụ cầu bằng bê tông cốt thép, móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2m. Đường vuốt dốc 2 đầu cầu theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.
Khối lượng thi công cho mỗi cây cầu khoảng 2200m dài cọc khoan nhồi, gần 8000m3 bê tông, gần 500 tấn thép... với tổng mức đầu tư cầu Đăng là 172 tỷ đồng và cầu Hàn 170 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và thành phố. Dự kiến hai cầu này sẽ hoàn thành vào cuối năm nay.
Phát biểu tại lễ khởi công dự án ông Lê Văn Thành – Bí thư Thành ủy Hải Phòng yêu cầu cầu các đơn vị liên quan gấp rút bắt tay vào triển khai dự án, sử dụng các phương tiện máy móc, thiết bị hiện đại nhất để thi công. Đảm bảo dự án hoàn thành đúng tiến độ ( cuối năm 2017) và đưa vào sử dụng, đồng thời đảm bảo chất lượng cũng như an toàn lao động trong suốt quá trình thi công.
Trung Đức
Đăng nhận xét